ستتيح البيئة التنظيمية التجريبية إجراء التجارب للتقنيات والمنتجات والخدمات التي لا تتوافق مع الأنظمة والأطر التنظيمية الحالية عبر بيئة واقعية في قطاع النقل والخدمات اللوجستية، وتوفير بيئة مرنة لاختبار أحدث التقنيات ونماذج الأعمال المبتكرة لتقديم مختلف الأنشطة والخدمات ذات الصلة بالقطاع.

الأهداف الاستراتيجية:

تحسين

أداء قطاع النقل وتعزيز دوره كعاملٍ رئيسي في تحقيق رؤية المملكة 2030 من خلال دعم الابتكار في القطاع

تعزيز

استدامة القطاع بالتنسيق مع جميع الجهات المعنية

تيسير

عملية طرح المنتجات الجديدة والخدمات لتلبية متطلبات العملاء

رفع

الكفاءة والتنافسية في قطاعات النقل بالإضافة إلى رفع جودة الخدمات المقدمة في القطاع

تمكين

الهيئة العامة للنقل والجهات الرقابية ذات العلاقة من دراسة وجمع البيانات التي تساهم في سن الأنظمة وصياغة القواعد واللوائح المنظمة الفعالة وتطويرها الفعال وفقا لاحتياجات القطاع

الفئات المسموح لها التقدم بالبيئة:

نماذج الأعمال التي تتضمن حلولاً مبتكرة و/أو تقنيات جديدة لا تقع ضمن الأنشطة المنظمة من قبل الهيئة في الوقت الحالي وتتعلق بأنشطة النقل.

نماذج الأعمال التي تتضمن حلولاً مبتكرة و/أو تقنيات جديدة لا تقع ضمن الأنشطة المنظمة من قبل الهيئة في الوقت الحالي وتتعلق بأنشطة النقل.

نماذج الأعمال التي تتضمن حلولاً مبتكرة و/أو تقنيات جديدة لا تقع ضمن الأنشطة المنظمة من قبل الهيئة في الوقت الحالي وتتعلق بأنشطة النقل.

الدليل الإرشادي للبيئة التنظيمية التجريبية

الأسئلة الشائعة حول البيئة

ما هي البيئة التنظيمية التجريبية وما الغرض منها؟

تمثل البيئة التنظيمية التجريبية بيئة اختبار واقعية خاضعة للرقابة تُتيح للشركات القائمة على الابتكار إمكانية اختبار تقنياتها أو منتجاتها أو خدماتها أو منهجياتها غير المتوافقة مع الأطر التنظيمية الحالية. وتهدف البيئة التنظيمية التجريبية إلى تعزيز العلاقات بين القطاعين العام والخاص، وتمكين الشركات المبتكِرة من الوصول إلى الأسواق بوتيرةٍ أسرع عن طريق اختبار خدماتهم بحريّة تنظيمية، والسماح للهيئات التنظيمية بتقييم كيفية إضفاء الصفة القانونية على هذه الابتكارات وتنظيمها في المستقبل لتقديم أطر تنظيمية أكثر كفاءة واتزانًا.

لماذا تقدم الهيئة العامة للنقل البيئة التنظيمية التجريبية؟

توفر البيئة التنظيمية التجريبية التابعة للهيئة العامة للنقل للشركات فرصة التعاون مع الجهات الحكومية لتحديد الإطار التنظيمي الذي من شأنه أن يدعم العمليات التجارية لهذه الشركات.

لمَ على الشركات القائمة على الابتكار الالتحاق بالبيئة االتنظيمية لتجريبية ؟

توفر البيئة التنظيمية التجريبية للهيئة العامة للنقل فرصة التعاون مع الهيئات الحكومية لتحديد الإطار التنظيمي الذي يمكن أن يدعم عمليات الشركات. كما تُمكّن البيئة التنظيمية التجريبية الشركات من تحقيق ما يلي على وجه الخصوص:

  1. اختبار نماذج النقل الجديدة ضمن بيئة اختبار مرنة.
  2. التعاون المباشر مع الجهات التنظيمية لصياغة اللوائح التنظيمية التي ستُنظم أعمال الشركات المستقبلية
  3. إتاحة الوصول إلى الأسواق بشكل أسرع إذ يسمح للشركات باختبار نماذج الأعمال في بيئة فعلية
  4. اكتساب الوضوح بشأن القواعد واللوائح التي تنطبق على الخدمات الجديدة في حال لم يكن الإطار التنظيمي القائم يدعمها بشكل كامل
  5. الحصول على شهادات إتمام من الهيئة إثر التخرج من البيئة التنظيمية التجريبية للهيئة العامة للنقل
هل تؤدي البيئات التجريبية التنظيمية إلى تخفيف اللوائح التنظيمية وتقليل معايير السلامة والحماية؟

لا، فقد تم تصميم البيئة التنظيمية التجريبية للهيئة العامة للنقل لاستحداث لوائح تناسب المنتجات والخدمات الآمنة والمبتكرة وذات القيمة المضافة والتي لا يدعمها الإطار التنظيمي القائم. من جهة أخرى، يتطلب عصر التحول الرقمي الذي نعيشه اليوم إعادة النظر في بعض الأنظمة وتحديثها لمواكبة متطلبات العصر الحالي. وهنا يأتي دور البيئة التنظيمية التجريبية في تطوير وتحديث الأنظمة لمواكبة التقدم التقني.

ما هو نطاق عمل الهيئة العامة للنقل ضمن إطار مشروع البيئة التنظيمية التجريبية للهيئة؟

تتولى الهيئة العامة للنقل مهمة تحديد نماذج الأعمال ودعوة المشاركين والسماح لهم بالعمل في بيئة فعلية بموجب موافقة. كما ستراجع الهيئة الآثار التنظيمية لنماذج الأعمال الخاضعة للاختبار في البيئة التنظيمية التجريبية للهيئة، إلى جانب إجراء التغييرات التنظيمية اللازمة حسب الحاجة لدعم النمو المستقبلي لنماذج الأعمال هذه.

ما هي آلية عمل ومراحل البيئة التنظيمية التجريبية للهيئة العامة للنقل؟

تتألف البيئة التنظيمية التجريبية للهيئة العامة للنقل من 4 مراحل:

  1. تقديم الطلب
  2. التقييم
  3. الاختبار
  4. التخرج
ما هي متطلبات التخرج بنجاح؟

سيتم تقييم الشركات بناءً على التقارير ربع سنوية من قبل الشركات المشاركة ضمن البيئة وفق المعايير المخصصة لذلك.

ما هي الإعفاءات التي ستحصل عليها الشركات حال انضمامها الى البيئة التنظيمية التجريبية للهيئة العامة للنقل؟

سيتم تحديد الإعفاءات على أساس كل حالة على حدة. وفيما يلي أمثلة على هذه الإعفاءات:

  1. الموافقة على تسويق خدمات الشركة علنًا للجمهور
  2. الموافقة على العمل طوال مدة مرحلة الاختبار في مناطق محددة.
ما هي الشركات المؤهلة للانضمام للبيئة التنظيمية التجريبية ؟

تتضمن معايير الأهلية للانضمام إلى البيئة التنظيمية التجريبية للهيئة العامة للنقل ما يلي:

  1. العمل ضمن نطاق خدمات النقل ونماذج الأعمال المحددة
  2. تقديم قيمة للعملاء وتقدم منافع اجتماعية واقتصادية
  3. التوافق مع رؤية المملكة العربية السعودية 2030
  4. تقديم خطة حماية العملاء قوية
  5. سجل تجاري سارٍ مع تحديد نشاط النقل
  6. شهادة الملكية الفكرية
  7. الموافقة على الالتزام لكافة اللوائح التنظيمية الأخرى المعمول بها في المملكة
  8. يسمح للشركات الأجنبية الراغبة في الدخول إلى السوق السعودي تقديم طلب وسيتم مراجعة طلباتهم على أساس كل حالة على حدة
كيف يمكن لشركتي أن تنضم؟

على الشركات العاملة في نطاق قطاع النقل أولًا قراءة الدليل الإرشادي للبيئة التنظيمية التجريبية للهيئة العامة للنقل ثم ملء نموذج التقديم عبر البوابة الإلكترونية للهيئة

هل هناك موعد نهائي محدد لتقديم الطلبات؟

نعم، يجب تقديم الطلبات خلال الفترات التي تعلن عنها الهيئة وذلك عبر البوابة الإلكترونية.

ما هي المدة التي على الشركة قضاؤها في البيئة التنظيمية التجريبية قبل التخرج؟

ستختبر الشركات نماذج أعمالها لفترة تمتد إلى 12 شهر وستتخرج بمجرد إقرار الهيئة بنجاح اختبار النماذج في نهاية فترة الاختبار.

هل يمكن لشركتي الاستمرار في العمل بعد التخرج؟

نعم، يمكن للشركات المتخرجة الاستمرار في العمل باستخدام الموافقات الصادرة بعد التخرج. وسيتم الاستفادة من اختباراتها التي أجريت داخل البيئة التنظيمية التجريبية للهيئة في صياغة لوائح جديدة، وعندما يتم اعتماد هذه اللوائح وتعميمها، ستتمكن الشركات من التقدم بطلب للحصول على ترخيص.

هل يمكن لشركتي المشاركة في البيئة التنظيمية التجريبية للهيئة العامة للنقل، علمًا بأن هناك لوائح تنظيمية تحكم الخدمة التي تقدمها الشركة حاليًا؟

في حال كان النشاط المراد ممارسته مطبق ومنظم بشكل كامل لا يحق للشركة التسجيل في البيئة التنظيمية التجريبية. الفئات المسموح لها التقدم بالبيئة هي كالتالي:

  1. نماذج الأعمال التي تتضمن حلول مبتكرة و/أو تقنيات جديدة لا تقع ضمن الأنشطة المنظمة من قبل الهيئة في الوقت الحالي وتتعلق بأنشطة النقل.
  2. نماذج الأعمال التي تتضمن حلول مبتكرة و/أو تقنيات جديدة تتعلق بأنشطة النقل التي تُشرف عليها الهيئة وتتطلب إصدار لوائح تنظيمية جديدة تتوائم مع تلك الحلول والتقنيات.
  3. شركات التقنية الناشئة: هي الشركات غير المرخصة والمطورة لحلول تقنية جديدة أو خدمات بهدف استخدامها في السوق السعودي سواءً كانت شركات محلية أو شركات عالمية سبق وأن أطلقت تقنياتها في أسواق أخرى.
هل يمكن للشركة المشاركة في البيئة التنظيمية التجريبية تحميل الهيئة العامة للنقل المسؤولية أثناء فترة طرح الشركة لخدمتها ضمن البيئة التنظيمية التجريبية للهيئة؟

لا، إذ يجب أن توقّع الشركة على اتفاقية خاصة بإخلاء المسؤولية تنطوي على أنها لن تحمّل الهيئة أي مسؤولية عن أي جوانب أثناء مشاركة الشركة في البيئة التنظيمية التجريبية للهيئة. وتُلزم الشركة بتوفير تأمين مسؤولية الشركات لكل خدمة من الخدمات التي تشارك بها.

هل يمكن للشركة الانسحاب من البيئة التنظيمية التجريبية للهيئة العامة للنقل بعد الانضمام لها؟

لا يحق للشركة الانسحاب من البيئة التنظيمية التجريبية أو التنازل عن الموافقة الممنوحة لها من الهيئة. وفي حال طرأ أي تغيير في ملكية الشركة نتيجة عمليات الدمج والاستحواذ، يجب على الشركة تقديم طلب للهيئة للموافقة على الدمج والاستحواذ وفقًا لما تنص عليه أنظمة الهيئة. وفي حال الموافقة، تقيّم الهيئة العامة للنقل قدرة الشركة على البقاء في البيئة التنظيمية التجريبية وتتخذ الإجراءات المناسبة وفقًا لذلك.

ستطلق الهيئة البيئةالتنظيمية التجريبية لنماذج الأعمال على شكل دفعات أو مراحل. تتضمن الدفعة النشطة حاليا نماذج الأعمال التالية:

فئة أ

تأجير السكوترات والدراجات التشاركية عبر التطبيقات(نشاط تأجير السكوتر الكهربائي عبر التطبيقات – نشاط تجريبي)

الشركات التي تؤجر النقل لمسافات قصيرة من خلال مركبات خفيفة الوزن ذات محركات، عادةً ما تكون مخصصة لشخص واحد (مثل تأجير السكوتر الكهربائي أو الدراجة)

إعادة تأجير السيارات عبر التطبيقات(إعادة تأجير السيارات عبر التطبيقات الإلكتروني – نشاط تجريبي)

الشركات التي توفر خدمة التأجير قصير المدى للسيارات بالسماح للمستخدمين بتحديد موقع أقرب سيارة والقيادة بأنفسهم، مقابل النقل حسب الطلب أو التأجير طويل المدى

نقل الركاب التشاركي بالحافلات(النقل الجماعي بالسيارات عبر التطبيقات الإلكترونية)

الشركات التي توفر للمستخدمين التنقل المشترك حيث يمكن للمستخدمين التسجيل بشكل مشابه لتطبيقات نقل الركاب، ولكن يتم نقلهم مع ركاب آخرين، على مسارات مشتركة

أي نماذج عمل ابتكارية أخرى

فئة ب

يبدأ التقديم في الربع الأول ٢٠٢٤

محطات الطرود

الشركات التي توفر وحدات تخزين آمنة مصممة لاستقبال الطرود وتخزينها وتسهيل التقاطها

المركبات ذاتية القيادة

الشركات التي توفر مركبات قادرة على العمل دون تدخل بشري من خلال تكنولوجيا متقدمة

مدة التسجيل 30 يوم من تاريخ فتح التسجيل

© الهيئة العامة للنقل 2024

...